Neben den allgemeinen Anforderungen an Dichtringwerkstoffe sollten Dichtringe auch folgende Bedingungen erfüllen:
(1) Hohe Elastizität und Belastbarkeit;
(2) Angemessene mechanische Festigkeit, einschließlich Zugfestigkeit, Dehnung und Reißfestigkeit;
(3) Stabile Leistung, kein leichtes Aufquellen im Medium und minimale thermische Schrumpfung (Joule-Effekt);
(4) Leicht zu verarbeiten und zu formen und in der Lage, präzise Abmessungen beizubehalten;
(5) Wirkt nicht-korrosiv auf Kontaktflächen und verunreinigt das Medium nicht.
Das am besten geeignete und am häufigsten verwendete Material, das die oben genannten Anforderungen erfüllt, ist Gummi. Daher bestehen die meisten Dichtungsringe aus Gummi. Es gibt viele Arten von Gummi und es kommen ständig neue hinzu. Bei der Gestaltung und Auswahl sollten die Eigenschaften verschiedener Gummiarten bekannt sein, um eine vernünftige Wahl treffen zu können. Als eine der am häufigsten verwendeten Dichtungsmethoden verfügen O-Ringe über die folgenden umfassenden Leistungsmerkmale: Zu den Vorteilen gehören eine hervorragende Dichtungsleistung und eine lange Lebensdauer; geringe Größe, geringes Gewicht und niedrige Kosten; einfache Dichtungsstruktur und einfache Montage/Demontage; ein einzelner Ring kann in zwei Richtungen abdichten; gute Anpassungsfähigkeit an Öl, Temperatur und Druck; sowohl für statische als auch dynamische Abdichtung geeignet; geringer dynamischer Reibungswiderstand; und standardisierte Abmessungen und Nuten, was die Auswahl und externe Beschaffung erleichtert. Zu den Nachteilen gehören ein relativ hoher Reibungswiderstand beim dynamischen Dichtungsstart, etwa das Drei- bis Vierfache der dynamischen Reibungskraft und die Tendenz, unter hohem Druck in Spalten gequetscht zu werden. die Notwendigkeit einer Schmierung bei der Verwendung als Dichtung in pneumatischen Geräten, um Verschleiß vorzubeugen; und strenge Anforderungen an die Bearbeitungsabmessungen und die Präzision passender Komponenten wie bewegliche Oberflächen, Nuten und Lücken.
